• O sistema DIY é composto por uma única peça pré-fabricada em betão, que contém ela própria pavimento, tecto e estrutura. O formato da peça permite a sua conjugação horizontal – criando corredores de circulação automóvel e áreas laterais para estacionamento – e vertical – permitindo a sua montagem em patamares a vários níveis de altura.
  • Dada a inclinação do pavimento e do tecto, a sobreposição das peças faz-se em meios-pisos. Esta solução dispensa o uso de rampas, reduzindo a área de circulação automóvel. Da mesma forma, a sobreposição dos lugares de estacionamento leva a uma redução do espaço ocupado por cada veículo.
  • A solução reduz em cerca de 25% da área, relativamente ao sistema tradicional de silos automóveis. Da mesma forma, o custo e o custo da construção são reduzidos, por comparação com um sistema tradicional. O sistema permite a construção de silos horizontais ou verticais, e a sua implantação em terrenos inclinados.
  • A forma de cada solução resulta do número de módulos usados e da forma como são conjugados.

 

  • [com a.s* – atelier de santos]